Om de doorstroming te bevorderen op de N206 tijdens de werkzaamheden aan de RijnlandRoute is sinds 27 mei jongstleden de verkeerssituatie veranderd bij de aansluiting Leiden-West. Bouwconsortium COMOL5 heeft hiertoe gebruik gemaakt van de zogeheten “gevlochten diamantaansluiting”. In de Verenigde Staten is deze verkeersoplossing al langer bekend, in Nederland is het voor het eerst dat deze werd toegepast. Soltegro heeft simulatie ontwikkeld van de beoogde gevlochten diamantaansluiting die ondersteunend is aan het besluitvormingsproces. Lees het complete artikel uit de Grond | Weg | Waterbouw >>
